ドイツのダイムラー・クライスラーグループのディーゼルエンジン推進システムの核心部品としてMTUは,18世紀の機械化時代にさかのぼる歴史を持つ世界の主要な重型ディーゼルエンジンメーカーです.1883年に最初の高速自動車内燃エンジンを開発し、1901年にメルセデス自動車を設計し、1923年に高性能ディーゼルエンジンの生産を開始した。これまで、世界中のユーザーで174,000以上のエンジンを生産しています。シリーズ2000と4000のエンジンは、業界の先進レベルを代表しています。1997年に発売され,270KW〜2720KWのパワーレンジの8〜20シリンダーをカバーし,MDEC電子マネジメントシステムを搭載して,精密な電子注入制御 (注入圧力,角度など) を行い,ハイエンドセダンの電子注入技術と比較できます.異なる作業条件で効率的な操作を確保します.
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技術進歩:
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MDEC電子管理システム（産業用コンピュータ+センサー）を備えたMTU電子注入ディーゼルエンジンを採用し、伝統的な高圧燃料ポンプ設計を突破してインテリジェントな制御を行います。
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環境に優しい設計は,現代的な排出基準,パフォーマンスと緑の要件をバランスとします.
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パフォーマンスの信頼性:
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軍事,鉄道,オフロード車両,海洋船舶,発電所 (ノンストップスタンバイ発電所を含む) などの重型シナリオに適し,長期使用によって耐久性が確認されています.
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専門の製造業者として、Kaihuaは発電機セットが長い寿命と高い安定性を持っていることを保証します。
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広い電源カバージェ:
224KWから2500KWまでの範囲で、異なるスケールのシナリオでの電力ニーズを満たし、50Hz（デフォルト）および60Hz（カスタマイズされた）電力標準をサポートします。
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III. 主なモデルおよび技術的パラメータ表
| モデル |
正常パワー（KW） |
エンジンモデル |
シリンダー数 |
シリンダー直径/
ストローク（mm） |
ディスプレイ
セメント（L） |
燃料消費量
プション（g/kwh） |
外部寸法（L×W×H、mm） |
重量（kg） |
| KH-224GF |
224 |
6R1600G10F |
6 |
122/150 |
10.5 |
201 |
3000×1335×1880 |
2795 |
| KH-250GF |
250 |
6R1600G20F |
6 |
122/150 |
10.5 |
199 |
3000×1335×1880 |
2795 |
| KH-300GF |
300 |
8V1600G10F |
8 |
122/150 |
14.0 |
191 |
3000×1590×1940 |
3570 |
| KH-320GF |
320 |
8V1600G20F |
8 |
122/150 |
14.0 |
190 |
3000×1590×1940 |
3570 |
| KH-360GF |
360 |
10V1600G10F |
10 |
122/150 |
17.5 |
191 |
3095×1590×1970 |
4065 |
| KH-400GF |
400 |
10V1600G20F |
10 |
122/150 |
17.5 |
190 |
3095×1590×1970 |
4065 |
| KH-480GF |
480 |
12V1600G10F |
12 |
122/150 |
21.0 |
192 |
3330×1590×1970 |
4100 |
| KH-528GF |
528 |
12V1600G20F |
12 |
122/150 |
21.0 |
191 |
3330×1590×1970 |
4100 |
| KH-520GF |
520 |
12V2000G25 |
12 |
130/150 |
23.88 |
161.2 |
4200×1650×2200 |
7000 |
| KH-640GF |
640 |
12V2000G65 |
12 |
130/150 |
23.88 |
161.2 |
4200×1650×2200 |
7000 |
| KH-728GF |
728 |
16V2000G25 |
16 |
130/150 |
31.84 |
178.6 |
4500×2000×2300 |
7850 |
| KH-800GF |
800 |
16V2000G65 |
16 |
130/150 |
31.84 |
200.9 |
4500×2000×2300 |
7850 |
| KH-910GF |
910 |
18V2000G65型 |
18 |
130/150 |
35.82 |
226 |
4750×1800×2400 |
9000 |
| KH-1000GF |
1000 |
12V4000G21R型 |
12 |
165/190 |
48.7 |
246.2 |
6150×2150×2400 |
11500 |
| KH-1150GF |
1150 |
12V4000G23R型 |
12 |
170/210 |
57.2 |
269.7 |
6150×2150×2400 |
12000 |
| KH-1280GF |
1280 |
12V4000G23 |
12 |
170/210 |
57.2 |
288.2 |
6150×2150×2400 |
13000 |
| KH-1360GF |
1360 |
12V4000G23 |
12 |
170/210 |
57.2 |
303.3 |
6150×2150×2400 |
13500 |
| KH-1450GF |
1450 |
12V4000G63 |
12 |
170/210 |
57.2 |
342.3 |
6150×2150×2400 |
14000 |
| KH-1640GF |
1640 |
16V4000G23型 |
16 |
170/210 |
76.3 |
384.3 |
6500×2600×2500 |
17000 |
| KH-1880GF |
1880 |
16V4000G63型 |
16 |
170/210 |
76.3 |
423.3 |
6550×2600×2500 |
17600 |
| KH-2000GF |
2000 |
20V4000G23 |
20 |
170/210 |
95.4 |
478 |
8300×2950×2550 |
24000 |
| KH-2330GF |
2330 |
20V4000G63 |
20 |
170/210 |
95.4 |
518.8 |
8300×2950×2550 |
24500 |
| KH-2500GF |
2500 |
20V4000G63L |
20 |
170/210 |
95.4 |
558.9 |
8300×2950×2550 |
25000 |
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MTUエンジンの技術的蓄積とKaihuaの専門的な製造により,メルセデス・ベンツのディーゼル発電機セットは信頼性,効率,環境保護の包括的な利点を形成し,世界中のさまざまな産業のハイエンド電力ニーズを満たしています.
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産業分野工場バックアップ電源、連続的な生産電源システム。
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インフラ病院、データセンター、通信ベースステーションのための不中断電源。
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輸送と船舶 ：鉄道機関車、海洋船の電源システム。
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軍事と特別なシナリオフィールドオペレーションや緊急電源などの大量の需要シナリオ。
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パワー標準 : デフォルト50Hz（評価電圧400/230V、パワー要因0.8、3相4線システム）。60Hzの発電機セットは必要に応じてカスタマイズできます。
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発電機 ブランド : 高い柔軟性のためのKaihua、Kajeli、Stamford、Leroy-Somer、Marathonなどのオプションよく知られたブランド。
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データノート技術的なパラメータは参照のみです。実際の設定は,製造業者の最新バージョンに基づいており,事前通知なしに変更される場合があります.
